one-north park
扎哈·哈迪德的主规划中，有一片 16 公顷（0.16 平方公里）的线性 one-north 公园，从生物城穿过该区中心到韦克斯。最初计划由 JTC 建设和维护，这片公园被构想为一个“客厅”，旨在通过作为夜间音乐节目等活动的焦点来催化社区互动。
在 one-north 发展集团与扎哈·哈迪德的讨论中，新加坡东海岸公园被突出为成功案例研究，其中线性形状的公园实现了最大化用户入口的前沿。此外，观察到公园使用者倾向于在遮蔽处和树下聚集，而不是在太阳下坐在公园中央。因此，创建一条线性公园是最大化 one-north 内宝贵绿地空间的最佳方式。
公园最终由国家公园管理局（NParks）开发，并由城市设计和景观建筑公司 West 8 进行景观设计。考虑到周边空间的特征，它旨在为 one-north 的景观增添多样性，并为不同区域提供视觉上的独特性。例如，one-north 公园：Rochester West 和 one-north 公园：Rochester East 提供户外休闲场所，并从零售活动中提供短暂的休息。one-north 公园：Rochester West 在 Rochester Mall 和 The Star Vista 的零售中心附近提供户外空间，并与零售中心内的开放区域相结合，种植了满是开花灌木和草的种植床。这与 one-north 公园：Fusionopolis North 和 one-north 公园：Fusionopolis 形成对比。
交通运输网络
总规划明确了环形轻轨交通（LRT）站系统，覆盖半径 200 米内的通勤者区域，穿梭于 one-north 密集的城市肌理中。行人活动将通过内部空间和有遮蔽的开放区域引导，而车辆则通过通行许可和电子道路收费（ERP）系统等手段限制进入场地。该提案还研究了周边社区的人流动态，并沿这些“人流”开辟街道，提供丰富的路线选择，每条路线在行人层面都有不同的体验。为更好地将 one-north 与其周边区域整合，建议将相对密集的街道网络向所有方向延伸至这些社区。
未来发展的弹性
该提案将基础设施和建筑与现有资源相连接，并基于三大主要集群作为扩张催化剂，提供了一种有机增长计划。该计划允许混合分区，包括水平和垂直方向，活动从各个中心点扩散。同时，在中心点之间留出空隙将允许在开发时间上保持一定的灵活性，并最大限度地减少对建成区域的干扰。
总体规划为该区域的未来发展提供了相当大的灵活性。遵循土地的自然轮廓，创建了一个复杂的道路网络，该网络随后可用于允许 one-north 的自然演变。通过实施非网格系统，可以根据需要添加未来的发展，道路网络和基础设施将适应时代的需求。
为此，总体规划中包含的关键结构并不多。随着场地的开发，总体规划可以不断进行审查，并遵循明确的规划参数。基础计划和原始愿景将作为未来行动和审查的指导方针。
规划设计规范
虽然 one-north 首先是一个吸引科技公司的场所，但其规划和开发需要突破现有规划规范。扎哈·哈迪德在她的总体规划中倡导了狭窄的街道、较小的地块、锐利的建筑边缘和减少的后退距离等设计元素，监管机构发现难以接受。该总体规划描绘了一个典型的欧洲城市环境，如果通过标准审批流程，它将被拒绝。作为 one-north 的总开发商，JTC 利用指导委员会作为推动许多想法的工具。
一个大胆的概念本身不足以发展一个技术企业家生态系统。至关重要的是，关键政府部门如市区重建局（URA）和陆路交通管理局（LTA）不仅要参与总体规划，更重要的是，要相信并贡献于 one-north 的愿景。利益相关机构被赋予自由偏离常规规划规则和开发标准，以便试验可在未来新加坡项目中复制的新想法和政策创新。在指导委员会的支持下，JTC 在几个方面拥有较大的自主权，包括土地使用、道路尺寸和类型、种植类型和建筑退线。实际上，one-north 成为一个试验场，用于尝试偏离传统规划指南的想法。
one-north 的道路系统与新加坡其他地区不同。基于“设计拥堵”的概念，在生物城规划了一个 Y 型交叉口，旨在减缓汽车速度，方便行人过马路。为了增强步行便利性，四车道道路非常少。
非标准道路宽度
道路宽度也变窄了，以便人们更方便地穿越。One-North 开发集团非常清楚，该区不应像其他商业园区或亭式开发区那样，行人需要走 25 到 50 米才能到达下一个地方。实施了非标准路段，比新加坡其他地方更窄。交通减速措施包括使用磨光花岗岩鹅卵石代替沥青铺设区内内部道路，以创造一个安全、适合行人行走的环境。
减少建筑退线
退线指南得到了放宽，Biopolis 内的建筑紧贴道路边缘建造，没有退线，以保持结构紧密。这不仅会创造适合新加坡热带气候的阴凉、适合行走的街道，还会确保活力。道路和建筑之间的绿色缓冲区也保持最小化。从规划角度来看，在建筑立面控制方面，场地覆盖率几乎达到 100%，或对建筑立面的调控。